Het Louis Couperusplein grenzend aan de Mauritskade in de binnenstad wordt vergroot en verbonden met de Nieuwe Schoolstraat. Ook krijgt het Edith Stein College een andere plek in de Nieuwe Schoolstraat. Dit zijn wijzigingen in de stedenbouwkundige plannen waarmee het college heeft ingestemd. In de nieuwe plannen komt mogelijk ruimte voor nieuwe woningen en een ondergrondse parkeergarage. Een goede ontwikkeling om ook de woonfunctie in dit deel van de stad te versterken.
Maar het biedt ook een andere kans: het autovrij maken van het Noordeinde. De nieuwe parkeergarage onder het Louis Couperusplein en de toekomstige parkeergarage onder het nieuwe Hiltonhotel op de kop van het Noordeinde zijn een ruime compensatie van de op te heffen parkeerplaatsen op het Noordeinde (circa 100).
De geparkeerde auto’s in het Noordeinde (van de Mauritskade tot het Paleis) zijn nauwelijks een meerwaarde te noemden voor het winkelende publiek en zeker niet voor de fietsers. Er is eigenlijk geen ruimte voor twee-richting fietsverkeer. Zonder die geparkeerde auto’s zal het verblijfklimaat van het Noordeinde groter worden en de aantrekkingskracht voor het publiek ook. Zo kan het prachtige Noordeinde een volwaardige ‘uitloper’ worden van het kernwinkelgebied. De openbare ruimte in de binnenstad weer teruggeven aan de voetganger en de fietser, dat is het uitgangspunt van de PvdA.
In het eerste kwartaal van 2008 zal de gemeente meerdere projectontwikkelaars uitnodigen om de stedenbouwkundige randvoorwaarden uit te werken in een bouwplan voor het gebied rond het Louis Couperusplein.
Noordeinde autovrij lijkt mij dan ook een van de randvoorwaarden bij de verdere planvorming.
