Ik was afgelopen vrijdag en zaterdag in Leeuwarden met mijn fractiegenoten. Leeuwarden heeft een mooie, beetje stille, binnenstad, een prachtig stadhuis en de krachtwijk met het beste plan, tot nu toe! Maar de gemeente Leeuwarden (http://www.leeuwarden.nl/live/projecten/projecten/alternatievebrandstoffen/duurzamebrandstoffen.pag ) heeft ook een prima aardgasinitiatief. De gemeente Leeuwarden verstrekt een éénmalige subsidie van € 1.000,- om de aanschaf of ombouwkosten van een voertuig op duurzame brandstof aantrekkelijker te maken. Bovendien mag de auto één jaar lang gratis parkeren in de binnenstad. Dit is echt een goed idee. Wie wil dit niet? Ik ga proberen dit ook in Den Haag ingevoerd te krijgen.
De subsidieregeling geldt voor de eerste 40 particulieren en bedrijven. De regeling uit Leeuwarden geldt naast aardgas ook voor Bio-ethanol, Biogas, Pure Plantaardige Olie en waterstof .
Vijf vulstations
Den Haag gaat het rijden op aardgas ook stimuleren. Aardgas is op dit moment de schoonste brandstof. De gemeente Den Haag stimuleert het rijden op aardgas met een subsidieregeling voor aardgastankstations. Deze regeling ondersteunt eigenaren van tankstations bij de oprichting en exploitatie van vijf aardgastankpunten. Als je op aardgas rijdt moet je wel goed kunnen tanken. De regeling bestaat uit een eenmalige investeringsbijdrage van maximaal € 60.000,- per tankpunt, plus een jaarlijkse exploitatiebijdrage voor de eerste drie jaar van maximaal € 40.000,-. Er is nu een aardgastankstation in het Forepark.
Ombouw van een bestaande auto is vrij duur (circa 7000 euro), maar er zijn inmiddels wel nieuwe auto’s in aardgasversie verkrijgbaar. Een Citroen C3, Fiat Panda en Multipla , Mercedes E200, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Opel Zafira, Volkswagen Touran en de Volvo S60 en Volvo V70. Zeker voor bedrijven met een eigen wagenpark die veel kilometers maken, zoals taxibedrijven, is rijden op aardgas snel financieel aantrekkelijk. Een volle aardgastank kost ongeveer €10,-, waarmee je zo’n 250 km af kunt leggen. Al bij 5.000 km op jaarbasis is het rendabel om op aardgas te rijden.
De subsidieregeling geldt voor de eerste 40 particulieren en bedrijven. De regeling uit Leeuwarden geldt naast aardgas ook voor Bio-ethanol, Biogas, Pure Plantaardige Olie en waterstof .
Vijf vulstations
Den Haag gaat het rijden op aardgas ook stimuleren. Aardgas is op dit moment de schoonste brandstof. De gemeente Den Haag stimuleert het rijden op aardgas met een subsidieregeling voor aardgastankstations. Deze regeling ondersteunt eigenaren van tankstations bij de oprichting en exploitatie van vijf aardgastankpunten. Als je op aardgas rijdt moet je wel goed kunnen tanken. De regeling bestaat uit een eenmalige investeringsbijdrage van maximaal € 60.000,- per tankpunt, plus een jaarlijkse exploitatiebijdrage voor de eerste drie jaar van maximaal € 40.000,-. Er is nu een aardgastankstation in het Forepark.
Ombouw van een bestaande auto is vrij duur (circa 7000 euro), maar er zijn inmiddels wel nieuwe auto’s in aardgasversie verkrijgbaar. Een Citroen C3, Fiat Panda en Multipla , Mercedes E200, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Opel Zafira, Volkswagen Touran en de Volvo S60 en Volvo V70. Zeker voor bedrijven met een eigen wagenpark die veel kilometers maken, zoals taxibedrijven, is rijden op aardgas snel financieel aantrekkelijk. Een volle aardgastank kost ongeveer €10,-, waarmee je zo’n 250 km af kunt leggen. Al bij 5.000 km op jaarbasis is het rendabel om op aardgas te rijden.
Andere aardgasinitiatieven
De gemeente Den Haag vervangt momenteel haar eigen wagenpark door aardgasauto’s. Momenteel rijden al ongeveer 35 auto’s op aardgas. Tussen nu en 2010 gaan 350 gemeentelijke auto’s over op aardgas. De gemeente Den Haag maakt ook al gebruik van hybride auto's, die deels op elektriciteit rijden. De taxi-firma Dijkstra rijdt al enige tijd met twee aardgastaxi’s, vooral tussen Den Haag en Schiphol. De gemeente stimuleert ook ander taxi-ondernemers om deze stap te zetten. De provincie Zuid-Holland heeft al een jaar lang circa 15 dienstauto op aardgas voor de medewerkers beschikbaar.
En tenslotte gaan ook alle HTM bussen in 2009 over op aardgas.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten